据隆众资讯统计，截至2月12日，聚丙烯贸易库存正在95。7万吨，较上期涨4。78万吨，环比+5。26%。此中，出产企业库存环比+8。55%，商业商库存环比-4。78%，口岸库存环比+6。79%。春节期间，下逛企业休假停工，上逛出产企业照旧出产，从2019年至2024年数据看，春节后PP库存正在70至113万吨范畴，春节期间累库幅度正在37%至118%区间波动。2025年春节后，PP库存较年前增加69。96%至90。91万吨，累库幅度不大，库存程度取往年节后比拟偏低。较低的累库压力次要归功于上逛安拆低开工形态。据钢联数据，1月31日PP检修丧失量当周值正在11。86万吨，虽然较春节前有所下降，但仍然高于往年同期程度。上逛安拆降负、检修部门缓解了1月底宝丰二线万吨新产能投产带来的供应压力。2月6日至12日，PP贸易库存环比+5。26%至95。7万吨，维持累库趋向，库存处于同期中性区间。本周因为金能化学、海天石化、中英石化、绍兴三圆等安拆沉启，供应压力上升，同时下逛成品企业复工偏缓、采购积极性一般，年后去库趋向未能，反而呈现较大幅度累库。分形成来看：本周PP现货价偏坚挺，下逛商业商高价抵触，库存向下转移不畅，出产企业库存环比+8。55%，商业商库存环比-4。78%；国内PP价钱劣势较着，出口订单成交放量，内地资本向口岸转移，口岸库存环比+6。79%。2月中下旬东华能源、四川石化、广东石化等安拆检修打算稠密分布，即便考虑到宝丰三线万吨投产的可能，供应端仍然存正在缩量预期；目前塑编、管材等部门终端订单连续回暖，元宵节后大部门PP下逛成品企业复工，下逛采购量估计呈现回升趋向。跟着供应端收缩取下逛需求持续苏醒，后市PP存正在去库预期，库存压力估计无限。