德国总理朔尔茨此前已明白暗示，若美国继续推进对欧洲商品加征关税的打算，反制办法将不成避免。德国曾经为可能的反关税办法做好预备，并美国，“这是一个很是蹩脚的选择”。

　　欧盟多名高层官员近期访美，试图通过对话缓解严重场面地步，但见效甚微。美欧关系的将来取决于两边可否正在商业、交际等范畴找到新的均衡点。

　　德国汽车工业或是此次关税升级的“间接者”。德国汽车工业协会穆勒近日强调，美国是德国汽车行业的主要市场，美方加征关税不只德国汽车制制商，也将推高美国消费者的购车成本。穆勒称，美方所谓“公允商业”只是托言，实则是片面从义政策，这将全球供应链，危及数十万工人。

　　当被问及能否会因边境管控问题而继续暂缓针对墨西哥、加征关税时，特朗普则称不会关税正在3月4日生效，美国将对墨西哥、征收25%关税。

　　欧盟委员会回应称，若是美国最终决定对欧洲产物加征关税，将“当即且地”对美国的关税办法做出回应。

　　法国总统马克龙2月28日正在对葡萄牙进行国是拜候期间暗示，若是美国对从欧洲进口商品征收25%的关税，欧盟将对美国钢铁和铝征收“对等关税”，对其他产物也将不得不“采纳回应办法”。

　　欧盟对美出口占其全球出口的20%以上，关税将使这些商品正在美国市场的合作力下降，特别影响德国和意大利的汽车和化工行业。且据研究预测，欧盟P可能削减0。11%至1。7%，具体取决于关税程度和报仇办法。康杰认为，德国经济特别懦弱，可能因商品需求下降而陷入更严沉的阑珊。此外，全球供应链亦会遭到影响，欧盟企业可能面对两头产物价钱上涨、投资不确定性添加的环境。

　　这两天，环绕俄乌冲突，世界场面地步非常热闹，你方唱罢我登场，背后凸显出一个现实，那就是特朗普太高估美国实力了，想要越过欧洲，和俄罗斯唱双簧，竣事俄乌冲突，没有那么简单，曾经遭到来自欧洲的反噬。

　　然而，据美国旧事网坐《报》此前报道，美欧商业逆差并没有特朗普所言这么大。按照欧盟的统计数据，2023年美国对欧盟正在货色商业方面存正在逆差，但正在办事商业方面实现了顺差。

　　2月27日，特朗普正在取英国辅弼斯塔默举行结合记者会时暗示，斯塔默已测验考试就关税一事他，而美国正正在为此勤奋，以告竣“无需征收关税的优良和谈”。斯塔默则强调，美英双边商业是“公安然平静均衡的”，且美国还有“一些顺差”，因而取美欧的商业环境分歧。

　　商业进一步加深了美欧之间的裂痕，欧洲对美方商业政策的不满情感正正在升级。此外，欧盟也正在考虑通过强化取其他经济体的合做来化解来自美国的单边压力。例如，欧盟此前取南方配合市场告竣了商业协定，试图通过多元化商业合做来降低对美国市场的依赖。

　　美欧“关税和”的升级将对两边经济发生深远影响。欧盟是美国最大的经济伙伴之一，双边年商业额跨越1。5万亿欧元。美国的关税办法可能会欧盟出口和投资，进一步冲击本已低迷的欧洲经济。德国、法国等次要经济体将首当其冲，此中，德国的汽车和钢铁行业可能面对严沉冲击。

　　全体而言，2023年美国对欧盟的商业逆差约为560亿美元，和特朗普所言的3000亿美元相差良多。

　　德国基尔世界经济研究所商业政策研究从任欣茨暗示，美国对欧盟商品加征关税不只会给美欧经济关系带来压力，还会推高美国制制商的成本，导致美国国内物价上涨，加征的关税最终可能由美国消费者买单。

　　中国国际问题研究院美国研究所副研究员康杰正在接管曲旧事采访时暗示，欧盟经济将面对更间接的出口冲击。

　　他欧盟“占美国廉价”，并声称美欧商业逆差高达3000亿美元。此外，美国对欧盟汽车关税取本身关税的差别也成为特朗普施压的沉点，他打算通过加征关税来“均衡”美欧商业。

　　美欧关税和不只是一场经济博弈，更对跨大西洋的大国关系形成了严沉冲击。当前，美欧关系或处于二和以来最蹩脚的形态，计谋裂痕愈发较着。从美国绕开欧洲处置乌克兰问题，到近期美国对欧盟的关税，两边正在交际和经济范畴的不合不竭加剧。